A Pass Strub nem hágóként érdekes, hanem mint egy régi határzár mechanikája. Nagyjából 675 méteres magasságban fekvő átjáró Salzburg és Tirol között, ahol erődítési rendszer működött, mert ez volt az egyik kulcspont a völgyi bejáratok kontrolljára. Történeti források szerint már 1282-ben okirat utal a határvédelmi zárások megerősítésére, és a só szállításának ellenőrzése is szerepet kapott.

A harmincéves háború idején, 1621-ben Paris Lodron érsek alatt a védművet tovább erősítették, mert a korszak katonai logikája szerint a völgyek számítottak a legveszélyesebb betörési folyosóknak. 1809-ben, többszöri támadás után a rendszer elesett, majd felrobbantották, ezért ma a hely emlékezete erősebb, mint a megmaradt falmaradványok.

A táj itt beszűkül, a völgykapu érzése nem esztétikai, hanem katonaföldrajzi jellegű: kevés ponton volt egyszerre ellenőrizhető az útvonal és a vízfolyás. Aki motorral halad át rajta, egy olyan helyen megy keresztül, ahol évszázadokon át nem az volt a kérdés, merre szép az út, hanem hogy hol lehetett feltartóztatni az érkezőt.